ちょい悪おやじのドタバタ日記

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先週の第２回関西ミーティングから帰ってきたら走行距離は7432kmとなっていた。
前回、すなわち３回目のオイル交換から1897km走ったことになる。自分としての目安は2000km毎にオイル交換しようと思っているのでちょっと早いのだが、東京出張＆関東開催の丹沢湖ツーリングもあることだし４回目のオイル交換をすることにした。


先ずはオイル注入口のキャップを外してからエンジン下部のドレンコックを外す。勢いよくオイルが出てくる。2000km走っていないのにそこそこ汚れているように見える。そして因縁のフィルターカバーをはずす・・・・(笑)


まあ、外すのは問題ないわけで、取り付けるときには前回のような締め過ぎにならないように注意すればいい。
オイルフィルターも交換の準備はしておいたのだが、ご覧のように汚れている様子ははない。これなら交換する必要はないだろう。


私が使ったオイルは前回同様というか毎度おなじみというか、アメリカのメーカーであるシェブロンのシュプリーム10-40Wだ。


バイク好き、車好きの人の中には高級オイルをおしげもなく使う方がいらっしゃるようだが、以前にも書いたようにそのエンジンに適合しているオイルであれば、粗悪品でない限り私は高級オイルを使う気になれないんだよね。もちろん高級オイルを否定しているわけではなく、自分の乗り方からして高級オイルを使う意味がないということなんだけどね。

さて、オイル交換をする度に感じるのがギヤチェンジが本当に気持ちよくスッと入る。シフトアップ、シフトダウンをする度に気持ちよくて嬉しくなる。必要も無いのにギヤチェンジしたくなってしまうのだから・・・・(笑)
2000km弱なのにオイル交換の効果をこんなに感じるのだからマニュアルにあるように3000km毎だと心配になってしまう。やはり自分としては2000km以内にオイル交換はしたい。そういう意味で私が愛用しているシェブロンのシュプリーム10-40Wはお勧めですよ。